1. Podvozok sa používa na zvýšenie nákladu, dĺžky a objemu vozidla, zlepšenie jazdnej rýchlosti a na uspokojenie rozvoja železničnej dopravy.
2. Za normálnych prevádzkových podmienok je možné vozidlo spoľahlivo lokalizovať na podvozku. Ložiskové zariadenie sa používa na prevod valenia kolesa pozdĺž koľajnice na transláciu karosérie vozidla po koľaji.
3. Podoprite karosériu vozidla, prenášajte a prenášajte rôzne bremená a sily z karosérie vozidla na dvojkolesie a rovnomerne rozložte hmotnosť nápravy.
4. Zaistite bezpečnosť prevádzky vozidla, flexibilnú prevádzku pozdĺž priamky a plynulý prechod zákrutou.
5. Konštrukcia podvozku by mala uľahčovať inštaláciu zariadenia na tlmenie pružín tak, aby malo dobré tlmiace vlastnosti, aby sa uľahčila interakcia medzi vozidlom a traťou, znížili sa vibrácie a nárazy, znížilo sa namáhanie a zlepšila sa stabilita a bezpečnosť vozidla. .
6. Na prenos trakčnej sily a brzdnej sily naplno využite adhéziu medzi kolesami a koľajnicami a zväčšte brzdnú silu generovanú brzdovým valcom tak, aby malo vozidlo dobrý brzdný účinok.
7. Podvozok je samostatná súčasť vozidla, ktorá je vhodná na demontáž, montáž, výrobu a údržbu podvozku.