– Viac ako polovica krajiny, 30 štátov, teraz oznámilo, že pozastaví ďalšie inštalácie kontroverzného systému zvodidiel na cestách po celej krajine po tom, čo kritici uviedli, že ide o zakrytie nebezpečnej zmeny v dizajne zvodidiel, ktorá spôsobila takmer pred tuctom rokov.
Texaská porota začiatkom tohto mesiaca zistila, že výrobca zábradlí Trinity Industries oklamal vládu tým, že v roku 2005 urobil zmeny bez toho, aby o tom informoval federálnych alebo štátnych dopravných predstaviteľov, a mnohé štáty oznámili moratórium na nové zábradlia ET-Plus. Potom. Trinity bolo nariadené zaplatiť približne 175 miliónov dolárov v náhrade škody – suma, ktorá sa podľa štatutárneho orgánu očakáva strojnásobenie.
Tridsať štátov uviedlo, že už nebudú inštalovať systém ET-Plus, pričom medzi niektoré nedávne pridané prírastky patria Kentucky, Tennessee, Kansas, Georgia a Texaský domovský štát Trinity. Štát Virginia minulý týždeň uviedol, že pracuje na plánoch na odstránenie zvodidiel z diaľnic. , ale zvážili by ste ich ponechanie na mieste, ak Trinity dokáže, že upravené verzie sú bezpečné.
Systém ET-Plus bol v septembri predmetom vyšetrovania ABC News „20/20“, ktoré sa zaoberalo tvrdeniami obetí nehôd, že upravené zvodidlá by pri náraze spredu nefungovali. Namiesto toho, aby sa roztiahli a absorbovali náraz. ako je navrhnuté, zvodidlá sa „uzamknú“ a prechádzajú priamo cez vozidlo, pričom v niektorých prípadoch odrežú vodičovi končatiny.
Podľa interného e-mailu, ktorý získala ABC News, predstaviteľ spoločnosti odhadol, že jedna konkrétna zmena – zmenšenie kusu kovu na konci zábradlia z 5 palcov na 4 palce – by spoločnosti ušetrila 2 doláre za zábradlie.alebo 50 000 dolárov ročne.
Federálna správa diaľnic dala Trinity do 31. októbra, aby predložila plány na nárazové testovanie zvodidiel alebo čelila plánom na pozastavenie predaja na celoštátnej úrovni. Niektoré z 28 štátov uviedli, že zákazy ET-Plus platia prinajmenšom do výsledkov havárie. testy sú k dispozícii.
Trinity vždy tvrdila, že zábradlia sú bezpečné, pričom poznamenala, že FHWA schválila použitie revidovaných zábradlí v roku 2012 po tom, čo vzniesla otázky týkajúce sa úprav. Spoločnosť sa plánuje odvolať proti verdiktu v Texase, pretože predtým povedala ABC News, že má „veľkú dôveru“. vo výkone a integrite systému ET-Plus.