KUALA LUMPUR (29. júla): Prestar Resources Bhd sa darí dobre, pretože si udržiava relatívne nízky profil, keďže oceliarsky priemysel stráca svoj lesk v dôsledku nízkych marží a spomaľujúceho dopytu.
Tento rok vstúpil na rastúci trh východnej Malajzie dobre etablovaný podnik s výrobkami z ocele a zariadením zvodidiel.
Prestar tiež hľadí do budúcnosti tým, že sa umiestnil u vedúceho odvetvia Murata Machinery, Ltd (Japonsko) (Muratec), aby poskytoval doplnkové riešenia pre automatizované skladovacie a vyhľadávacie systémy (AS/RS).
Začiatkom tohto mesiaca spoločnosť Prestar oznámila, že získala zákazku v hodnote 80 miliónov RM na dodávku cestných zvodidiel pre 1 076 km úsek Sarawak na diaľnici Pan-Borneo.
Tým sa zabezpečí prítomnosť pre budúce vyhliadky skupiny na Borneu a v najbližších rokoch bude k dispozícii aj úsek diaľnice Sabah s dĺžkou 786 km.
Generálny riaditeľ Prestar Group Datuk Toh Yu Peng (foto) povedal, že existuje aj perspektíva prepojenia pobrežných ciest, zatiaľ čo plán Indonézie presunúť svoje hlavné mesto z Jakarty do mesta Samarinda v Kalimantane by mohol zabezpečiť dlhodobú kontinuitu.
Povedal, že skúsenosti skupiny v západnej Malajzii a Indonézii by jej umožnili využiť tamojšie príležitosti.
"Vo všeobecnosti by výhľad pre východnú Malajziu mohol trvať ďalších päť až desať rokov," dodal.
V polostrovnej Malajzii Prestar v nadchádzajúcich rokoch sleduje úsek Central Spine Highway, ako aj projekty Klang Valley Highway, ako sú DASH, SUKE a Setiawangsa-Pantai Expressway (predtým známa ako DUKE-3).
Na otázku o výške ponuky To vysvetlil, že na kilometer rýchlostnej cesty je potrebná priemerná dodávka 150 000 RM.
„V Sarawaku sme dostali päť balíčkov z 10,“ uviedol ako príklad.Prestar je jedným z troch schválených dodávateľov v Sarawaku, Pan Borneo.Trvá na tom, že Prestar ovláda 50 percent trhu na polostrove.
Mimo Malajzie dodáva Prestar oplotenie do Kambodže, Srí Lanky, Indonézie a Papuy Novej Guiney v Bruneji.Malajzia však zostáva hlavným zdrojom 90 % príjmov segmentu plotov.
Je tu tiež neustála potreba opráv ciest v dôsledku nehôd a prác na rozširovaní ciest, povedal Toch.Skupina dodáva produkty na obsluhu severojužnej rýchlostnej cesty už osem rokov, pričom ročne generuje viac ako 6 miliónov RM.
V súčasnosti predstavuje podnikanie v oblasti plotov približne 15 % ročného obratu skupiny vo výške približne 400 miliónov RM, pričom výroba oceľových rúr je stále hlavným predmetom podnikania spoločnosti Prestar, ktorá predstavuje približne polovicu tržieb.
Medzitým spoločnosť Prestar, ktorej podnikanie s oceľovými rámami predstavuje 18 % príjmov skupiny, nedávno uzavrela partnerstvo so spoločnosťou Muratec na vývoji systému AS/RS a spoločnosť Muratec bude dodávať zariadenia a systémy, pričom oceľové rámy bude nakupovať výlučne od spoločnosti Prestar.
Pomocou trhoviska Muratec môže Prestar dodávať prispôsobené regály – až do 25 metrov – pre špičkové a rýchlo rastúce sektory, ako je elektrotechnika a elektronika, elektronický obchod, farmaceutický priemysel, chemikálie a chladiarne.
Je to tiež prostriedok na ochranu stlačených marží napriek tomu, že je zapojený do výroby ocele v strednom a nadväzujúcom reťazci procesov.
Vo fiškálnom roku končiacom sa 31. decembra 2019 (FY19) bola hrubá marža Prestaru 6,8% v porovnaní s 9,8% vo FY18 a 14,47% vo FY17.V poslednom štvrťroku končiacom sa v marci sa zotavila na 9 %.
Dividendový výnos je zároveň na miernych 2,3 %.Čistý zisk za fiškálny rok 2019 klesol o 56 % na 5,53 milióna RM z 12,61 milióna RM o rok skôr, zatiaľ čo tržby klesli o 10 % na 454,17 milióna RM.
Najnovšia záverečná cena skupiny však bola 46,5 sena a pomer ceny k zisku bol 8,28-krát nižší ako priemer oceliarskeho a potrubného priemyslu 12,89-krát.
Bilancia skupiny je pomerne stabilná.Zatiaľ čo vyšší krátkodobý dlh bol 145 miliónov RM v porovnaní s 22 miliónmi RM v hotovosti, väčšina dlhu súvisela s obchodným systémom, ktorý sa používal na nákup materiálov v hotovosti ako súčasť povahy podnikania.
Toh uviedol, že skupina spolupracuje iba s renomovanými klientmi, aby zabezpečila bezproblémový výber platieb."Verím v pohľadávky a peňažný tok," povedal."Banky nám umožnili obmedziť sa na 1,5-násobok [čistého dlhového kapitálu] a my na 0,6-násobok."
Keďže Covid-19 devastuje podnikanie pred koncom roka 2020, dva segmenty, ktoré Prestar skúma, naďalej fungujú.Podnikanie v oblasti oplotenia môže ťažiť z vládneho tlaku na infraštruktúrne projekty na podporu ekonomiky, zatiaľ čo boom elektronického obchodu si vyžaduje, aby bolo všade nasadených viac systémov AS/RS.
„Skutočnosť, že 80 % vlastných regálových systémov Prestar sa predáva v zámorí, je dôkazom našej konkurencieschopnosti a teraz môžeme expandovať na etablované trhy, ako sú USA, Európa a Ázia.
„Myslím si, že v odberateľskom sektore existujú príležitosti, pretože náklady v Číne rastú a obchodná vojna medzi USA a Čínou je dlhodobý problém,“ povedal Toh.
„Musíme využiť túto príležitosť... a spolupracovať s trhom, aby sme udržali stabilné príjmy,“ povedal Toh.„V našej hlavnej činnosti máme stabilitu a teraz sme určili smer [k výrobe s pridanou hodnotou].“
Copyright © 1999-2023 The Edge Communications Sdn.LLC 199301012242 (266980-X).všetky práva vyhradené